基础油是润滑油的基础成分（占润滑油内8成以上的组分），为润滑油提供基本的润滑和清洁、降温功能。所以润滑油基础油的品质对润滑油品的终性能影响极大，加盟润滑油品牌，不能不了解一下。帝航润滑油品牌小编给您简单的介绍一下国际通行的分类标准，西藏润滑油品牌，基础油可以分为5类：

? 1类基础油：从进行纯粹物理性提炼分馏得到的基础油。市场上的大部分低价、假润滑油（除了再生油）都是用i类矿物油调制的，更有甚者直接灌这种基础油不加添加剂卖给车主，这种基础油性能本身就比较差，加上没有各种化和添加剂，稍不注意极易造成发动机拉缸报废等情况发生。（此类基础油闻起来有明显的石油味/味，颜色金黄，类似大豆油的颜色）。

?2类基础油：采用加裂解工艺又叫加基础油，是矿物油经过加工的产物。目前市场上大部分主流品牌150元以下（4l）的润滑油都是用2类基础油调制，这一类基础油品质比较差，耐用性差，润滑效果不持久，所以一般5000公里必须更换。（此类基础油闻起来稍有石油味/味，很不明显，无色）

? 3类基础油：采用深度加裂解或加异构工艺加工过的矿物油，润滑油品牌厂家，其性能比较接近4类pao基础油，但是低温性能（关系到冷启动保护）和化性（关系到耐用性）距离pao还是有一定的差距。目前市面上标记为全合成的各种润滑油几乎都是用3类基础油调制的。我们市面上购买的半合成润滑油基本都是由3类和2类油调制，3类和2类之间的差距较小，都是采用基本相同的工艺制成，只是纯度和工艺完成度有所区别。（此类基础油视检无色无味）

?4类基础油：pao（聚α烯烃），是埃克森美孚的专利产品，国际几家大厂也都在生产，性能基本一致，是国际上公认的全合成基础油。pao拥有基础油中强悍的化性能，使用安全，蒸发率低，结焦少，使用寿命长。pao只在美孚、雪佛龙、bp嘉实多和壳牌（壳牌的工艺比较特殊，其他三家工艺相同）生产，而埃克森美孚的产线为稳定，也保有着生产专利技术，因此其性能。（pao与3类基础油一样，无色无味液体）

? 5类基础油：不属于以上4类的其他基础油。酯类基础油是由醇类和酸类人工合成的，是用天然成分人工合成的产物，是可再生润滑油，它属于生物化工而不是石油化工的产物。目前很多机油由于工作条件极其苛刻，要求极高，但工作时间短，因此使用5类基础油调配。（视检颜色比较多样，但与其他油品不同，基本所有合成酯都有香甜气味。所以，闻一闻，全合成油品基本都多少带点香甜味的，有些有臭味是因为添加剂的味道，比如埃润1号就稍带臭味。）

?从润滑性能上来看：多元醇酯>双酯>单酯>pao>3类>2类>1类

?从耐用性来看：pao>酯类>3类>2类>1类

?4类pao和5类酯类基础油这么好，为什么主流润滑油都是使用2类3类油调和而成的呢？ 因为4类5类价格，是3类油的3倍，2类油的4-5倍之多！基础油的好油多是无色无味，或者香甜味，为啥成品机油就变色了，敬帝航润滑油小编请期待下一讲添加剂。

滑油知识篇——汽车润滑油常见问题

? ? 在冬季，汽车有时会出现启动困难，什么原因？如何解决？

? ? ?答：在冬季汽车启动困难，一般为机油粘度等选择不当，冬季气温低，若沿用夏季使用的单级润滑油，会因为低档温动力粘度过大而难以启动。正确的方法是：根据环境温度选择适宜粘度等级的润滑油。推荐使用帝航润滑油生产的sn 0w40产品，该产品尤其适宜在温度低、环境恶劣的情况下使用，是您爱车发动机的助手。

? ? ?发动机在运行中出现“卡环”、“拉缸”故障，原因何在？如何避免？

? ? ?答：在活塞运动在上、下止点处，活塞环与气缸壁之间处于边界润滑状态，若供油不足或使用低档润滑油，都会使上述部位润滑状态进一步恶化，活塞积炭和漆膜增多，继而导致卡环、拉环等故障。正确选油，合理用油即可避免。帝航润滑油能减少您的发动机磨损，帮助您清理积碳，使您的爱车动力强劲。

? ? ?不按时换油爱车容易出现哪些问题？

? ? ?不按时换油，会显著地降低润滑油对发动机的抗磨损性能。润滑油中混杂了由于燃油燃烧而产生的油泥、积炭、水、酸性物质，以及不完全燃烧产物。同时，机油中的添加剂也会随着使用不断消耗，影响机油的使用性能。及时帝航润滑油系列产品不但可以排除里面的污染物，也可保证润滑油使用性能保持合理的水平。

帝航润滑油(图)_润滑油品牌厂家_西藏润滑油品牌由山东帝航石化股份有限公司提供。山东帝航石化股份有限公司（www.）位于济南市历城区机场路11366号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前帝航润滑油在润滑油中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。帝航润滑油取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。帝航润滑油全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。